PYHL-14A系列排烟风机采用CAD软件多目标优化设计，选配模压扭曲翼形锥形叶轮，内置高温电机，配设专门的电机冷却系统。选用双速电机直联传动，达到一机两用（即平时送排通风和消防使用时高温排烟），配设电控箱后可远程自动控制。具有耐高温性能优良、风量大、、风压高、安装简便等优点，广泛应用于高层建筑、烘房、地下车库、地铁、隧道等场合消防排烟和送排通风。按GA211-1999消防见机耐高温试验方法，能在400℃高温条件连续运行100分钟以上，介质温度100℃条件下连续运行20小时/次不损坏，已被全国大城市消防部门认可采用。

       PYHL-14A风机Ⅰ型单速结构紧凑，节省安装空间。Ⅱ型双速在进风口设风口消声集流器，使风机在低速排风时运转噪音更低。

PYHL双速消防排烟风机在地下车库中的应用
      车库通风机一般风量较大，风压较小，故都采用离心风机。由于风机运行时间长，全年不停，从节能考虑应选择运行效率高的风机，在工程中常采用PYHL双速混流风机代替离心风机。
     车库通风要求有整体均匀的机械排风装置，并尽量利用车库出入口车道及外窗自然进风;为保证此进风方式气流组织的合理性，在设计排风、排烟系统时，应将排风口、排烟口布置在远离车库出入口处，以防止气流短路。
《公共建筑节能设计标准》(DBJ50-052-2006)第5.3.39条规定：“地下停车库的通风系统的排风系统，宜与机械排烟系统相结合，自车库外部至排风的气流流场应设计合理。排风系统风管宜在车库上部布置，排风风管按干管方式布置，不宜设计大量排风支管;采用双速风机时，应视风机低速运行的噪声值，决定是否配置消声装置。”这条规定，为简化车库通风系统布置设计，合理节省造价，提供了依据，可作为其它地区工程设计参考。