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超前小导管配合型钢钢架使用，应用于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护，其纵向搭接长度不小于1m。
小导管尖头机，是隧道工程掘进施工防护的重要设备，主要用于隧道施工的预支护。超前小导管尖头机是稳定开挖工作面的一种非常有效的辅助施工方法。
内蒙古小导管缩尖机/小导管尖头机
1，该机由电动机通过三角带，直接传达给飞轮，主轴作旋转运动，使主轴中撞块及模具产生离心力，同时在滚针的撞击下，来完成锥管动作。
2，在结构设计上比一般的锥管机更先进,在工作时更稳定、更快捷、效率更高。
3，夹模采用进口型, 夹持力强、不易磨损,工作时无左右前后偏摆或跳动的现象和疑虑，速度均匀。
4，本机采用皮带传动，尺寸精度高,传动部分灵活可靠。
5，快捷、方便、高效、节省人工及加工次数等。
6，机器配件采用进口配件，以确保机器的使用寿命。
7，比较其他类型的加工工艺方法，锥管效率不断提高，而且设备稳定性及可靠性更高，占地面积更小。
8，整机省电、寿命长、机身光滑亮丽且美观，非技术人员亦可操作自如！
9，全新优化整体设计,体积小、通用性强、机身稳固不变形。
10，油箱采用全新一代二氧化碳焊接，以确保油箱内无残留杂质、不漏油、无焊渣；油箱焊缝无裂纹、无夹渣、不断焊等缺陷。
11，机器设计结构合理、牢固可靠、运行平稳。使您操作更安全！
设备型号：YL50NCB
加工管径：42 50mm
加工能力：60根/小时
小导管尖头机设备图片
性能特点
该设备具有结构精密、噪音小，易操作，产量高，故障率低，性能稳定。工件成形时间短，效率高，加工表面光滑，工件无伤痕等优点。可代替5~8名工人，提高产量。设有闭路循环润滑系统，确保机器长时间正常运行，机器模具更换简单。机器配件采用进口元件，全合成机油，工作轻便、噪音小。
超前小导管注浆预支护应满足下列要求：
1、宜和格栅钢架配合使用；
2、长度宜为3.0~3.5m，并应大于循环进尺2倍；
3、 超前小导管外插角宜小于10°。
中铁十八局集团把机械化大断面隧道开挖支护工艺，作为郑万高铁研究特大断面软弱围岩隧道安全快速标准化修建技术课题，扼住隧道施工“控制变形、防止塌方”的“七寸”，按新奥法施工，往前掘进突出“稳”字，实行初支封闭成环突出“快”，加强围岩监控量测突出一个“勤”，使隧道施工步步为营。
资料统计，隧道工程渗水70%是因施工缝处理不当造成的，隧道工程渗水造成施工作业环境差，无形中增加了施工难度，严重影响施工进度。渗水会对隧道围岩进行侵蚀，使围岩稳定性降低，冲掏衬砌背后围岩形成空洞，威胁衬砌安全。在运营阶段，隧道渗水会加快内部结构的锈蚀，影响隧道结构的受力，长期渗水容易使衬砌剥落、风化，隧道的使用可靠性降低；若含有侵蚀介质，将造成衬砌劣化，降低衬砌的承载能力。
小导管成品图片
小导管缩尖机设备操作步骤：
1、将管件放到送进机构夹紧处（其中前端在感应加热炉圈内侧）；
2、脚踩加热炉启动开关，时间设定在8秒，待时间到时，管件加热区域已呈现红的发黑状态即可；
3、脚踩送进机构启动开关，送进机构夹紧管件，机构在推进气缸的作用下送进缩尖主机；
4、在设定缩尖时间内成型后，送进机构会自动缩回将成品带回，夹持机构松开，成品成型！
我公司拥有专利十余项。我公司提出隧道钢构厂标准化施工解决方案，为客户开发了一系列智能自动化装备。未来，豫龙桥隧隧道装备充分发挥行业技术优势，不断研发新装备、新工艺。充分以市场为导向、以客户为中心为我国隧道施工提供更加专业的服务！
2002年通车的盐靖高速公路也是《》中规划的联络线的重要组成部分，直接联系了盐城城区、泰州市姜堰区、泰州市兴化市、靖江市，路线总长约168公里，现状道路为双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时。
