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2019年大管轮精华试卷一套【部分】

下列说法正确的是____。
答：A
A.圆筒形薄壁压力容器的切向应力是轴向应力的2倍
B.在圆筒形薄壁容器上开椭圆型孔时，必须把孔的长轴安排在平行于圆筒的轴线方向上
C.圆柱形薄壁压力容器在破裂时，一般情况下其裂缝方向是纵向
D.圆筒形薄壁压力容器的轴向应力是切向应力的2倍

电子示功装置的标定包括____标定和曲轴转角标定。
答：B
A.柴油机扭矩
B.压力值
C.功率大小
D.上止点位置

关于力偶的说法，____是错误的。
答：D
A.力偶是力学中的一个基本量
B.力偶没有合力，不能用一个力来平衡
C.等值、反向、平行而不共线的二力称为力偶
D.作用于刚体上的力偶矩矢量是一个定位矢量

环氧树脂在船舶领域的应用有____。
答：A
A.制作机座垫块
B.制作连杆
C.制作增压器叶片
D.制作曲轴

气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间，即有____的部位。
答：C
A.应力
B.较高应力
C.应力集中
D.拉应力

对喷射系统工作质量依赖zui大的燃烧室型式是____燃烧室。
答：C
A.分隔式
B.半开式
C.开式
D.涡流室式

____是力偶的三要素之一。
答：C
A.力的方向
B.力的大小
C.力偶矩的大小
D.力偶臂的大小

在滑油的性能指标中，我国规定的“酸”值是指____。
答：A
A.滑油中的有机酸含量
B.滑油中有机酸与无机酸的总和
C.滑油中强酸含量
D.滑油中无机酸含量

重要螺栓的裂纹检验常采用的方法是____。
答：B
A.超声波探伤
B.磁粉探伤
C.声发射探伤
D.射线探伤

气缸套一般不采用____来制造。
答：D
A.合金铸铁
B.球墨铸铁
C.灰铸铁
D.合金铸钢

根据世界四大柴油机制造公司统计，动力装置发生故障最频繁是____。
答：B
A.管路与阀门
B.主机
C.机舱辅助
D.电动机

船舶发电柴油机发生曲轴箱事故的原因有____。①气缸注油量太大②燃油漏入曲轴箱滑油③气缸密封性太差④主轴承过热⑤十字头轴承过热⑥活塞杆填料函密封性太差
答：C
A.①③⑥
B.①②④⑤⑥
C.②③④
D.①②③④⑤⑥

活塞顶部烧蚀不太严重时，可采用改变活塞安装位置的方法使其继续使用，但必须是在____的条件下。
答：D
A.活塞拆装方便
B.顶部强度足够
C.不具备修理
D.活塞构造适合

关于导致柴油机气缸套的的硫酸腐蚀，正确的说法是____。
答：B
A.氧浓差腐蚀
B.气缸套内表面温度低时腐蚀加重
C.化学腐蚀
D.电偶腐蚀

推进装置的间接传动方式的主要优点中有____
答：D
A.维护管理最方便
B.船尾形状简单可使船体阻力减少
C.经济性好
D.轴系布置比较自由

造成柴油机拉缸的主要原因有____。①气缸润滑不良②气缸和活塞过热③活塞运动件失中④磨合不良⑤气缸或活塞变形⑥喷油定时太早
答：C
A.②③④⑤⑥
B.①②④⑤⑥
C.①②③④⑤
D.①②③⑤⑥

备车完毕船舶主机处于停车状态时，说法不正确的是____。
答：B
A.各系统保持正常运转
B.示功阀关闭
C.值班轮机员可离开操纵台
D.各设备处于随时可起动状态

从主机发出的有效功率Pe到船舶有效功率Pr中间存在着一系列传动损失，其中____不属于该范围，I.柴油机机械效率和指示效率II.轴系效率和传动设备效率III.桨的旋转效率和桨的敞水效率IV.船身效率
答：D
A.I、IV
B.II、IV
C.III
D.I

测取主机示功图时，要求不正确的是____。
答：D
A.在稳定工况进行
B.在正常运行负荷进行
C.选择适宜海况和天气
D.换用轻油运行

下列关于缸套注油的说法中，错误的是____。
答：C
A.选择气缸油应考虑燃油的硫分
B.起动前通过注油器给缸套注油
C.磨合初期应使用高碱性气缸油最后用中碱性气缸油
D.磨合时应增大注油量

下列关于船舶柴油机底脚螺栓的描述不正确的是____。
答：C
A.全部底脚螺栓中的15%以上的螺栓采用紧配螺栓
B.固定机座的底脚螺栓的数量和分布取决于柴油机机座上底脚螺栓孔的数量和布置
C.即使采用环氧树脂垫块时，也需要采用紧配螺栓
D.对于安装紧配螺栓的底脚螺栓孔应进行铰孔

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