车削淬硬钢时常出现的问题
    淬硬钢一般是高碳钢或高合金钢，经过淬火后表面硬度一般在HRC45-68之间，属于典型的难加工材料，以车代磨工艺的实现需要刚性好、稳定性强的车床及耐磨耐冲击兼倍的刀具配合，尤其断续切削过程中，被加工工件与刀具不断受冲击，如果机床振动大或刀具性能差的情况下，就很容易出现刀具崩刃、碎裂、闷车等现象，从而导致工作效率低，达不到预期效果，严重则工件报废。

    以车代磨淬硬钢的刀具选择

    正确选择刀具材料是保证高效率加工淬硬钢的主要因素，根据淬硬钢的切削特点，以车代磨刀具应具备足够的强度、韧性、高硬度和高耐磨性等优势，经过论证，PCBN刀片是目前以车代磨淬硬钢的理想刀具，尤其断屑槽、修光刃、涂层等特色的PCBN刀片设计让以车代磨工艺应用更加广泛。目前华晨超硬在淬硬钢领域已经形成了从连续到断续，从粗加工到超精加工一整套的以车代磨加工刀具方案。
    淬硬钢的精加工：推荐使用核锐复合焊接牌号PCBN刀片，表面粗糙度可达到Ra0.4，使淬硬钢表面粗糙度变差的时间延长一倍。由于被加工工件与刀具不断受冲击，必须选择抗冲击韧性强的PCBN刀片，推荐华晨整体复合牌号，不仅可承受断续切削的冲击，而且刀具寿命较长，若采用修光刃，粗糙度变差的时间可以进一步延长。

    淬硬钢的粗加工工序：由于切削余量大，振动大，必须选择具有较高强度和耐冲击的PCBN刀片，其中广为人们熟知的则是核锐超硬整体cbn牌号，此牌号可用7mm切深对HRC65的淬硬钢进行大余量粗加工，超越任何国际品牌。