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类型：矿车轮对的材质

有铸钢、铸铁、球铁3种

每个材质都分为空心和实心的两种。

实心的是用来载重大吨位的矿车，空心是用来载重小吨位的矿车的，两种产品价格等等不一，自身重量也不一样

我公司可生产加工各种型号矿车和矿车轮对，例如：600轨距直径300的矿车轮，600轨距直径350的矿车轮，铸钢材质的，铸铁材质的各种规格。

1.产品的定义

机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外，机车车辆的驱动和制动也是通过轮对起作用的。对车轴和车轮的组装压力和压装过程有严格要求，轮对内侧距离必须保证在 1353±3毫米的范围以内。为保证机车车辆运行平稳，降低轮轨相互作用力和运行阻力，车轴轴颈和车轮踏面的加工椭圆度和偏心度，以及轴颈锥度都不得超过规定限度。随着运行速度的提高，轮对均衡日益具有不可忽视的重要性。

2.技术参数

名称  型号 容积（立方米）大载重量（kg）轨距（mm）车轮直径（mm） 

1吨固定箱式矿车  MG-1.1-6B 1.1 1800 600 300

1.5吨固定箱式矿车 MG-1.7-6 1.7 2700 600 350

3吨底卸式矿车 MG-3.3-6 3.3 4000 600 350

矿车轮对重要性

由于煤矿生产的特殊环境，一般的矿车在使用90-180d后，轮对部位因进水、煤、泥或非正常磨损而需要更换轴承、密封件甚至轮对。同时，现行使用的矿车轮对设计存在一些问题，使用过程中常出现掉道脱轨，甚至翻车，严重影响矿井的生产安全，因此，选择设计良好性能的矿车轮对是至关重要的。