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Petra Fuchsíková和她的本田CBR 600RRR摩托车一起在赛场上驰骋并赢得了许多奖杯。最近,她所在的团队得到了一位新的高效助手——西门子基于云的开放式物联网操作系统MindSphere。
骑着搭载MindSphere的摩托车驰骋赛场
当MindSphere进入捷克市场时,Petra Fuchsíková产生了将她的摩托赛车接入MindSphere的想法。当时,MindSphere对大众来说还很新鲜。而且,在初期,其实际应用案例也相对有限。
Petra Fuchsíková说:“当时,我们只能研究一些国外案例。所有信息都不是‘第一手’的。因此,我想成立自己的项目,并将MindSphere连接到一台我所熟悉的设备上。”
在Brno的赛道上,Petra Fuchsíková骑着她的本田CBR 600RRR摩托车。(图片来源:Jan Stárek)
“聪明的”摩托车
第一眼看去,你可能看不出这是一辆在许多部件上都装有敏感的传感器的智能摩托车。除车叉之外,所有传感器都藏在车身内。这样做的原因很简单:即使被装在用3D打印制作的外壳内,传感器在摩托车翻倒后也还是会受损。
上云端
在训练和比赛期间,传感器会收集来自摩托车和外部环境的原始数据。这些数据会经由一个应用程序上传至MindSphere并被分析。由此得到的洞察会用于改善摩托车的整体设置。这种数字技术为赛车手提供了额外的反馈,开启了新的可能:赛车手不仅可以据此改善摩托车的技术条件,还能改进自己的比赛策略和驾驶风格。
云上的数据分析
无论在行驶过程中的线上状态还是在离线时的任意必要时间,赛车团队都可以调出从摩托车传感器传到MindSphere的数据。赛车手自己无法监控这些数据——这显然无法与高速骑行并行。不过,她在维修站的同事可以在必要时根据从数据中得到的信息,利用头盔的耳麦告诉她临近的风险。Petra Fuchsíková说:“例如,他们可以告诉我后胎温度不足,无法紧急刹车或无法以极端倾斜的角度进入弯道。”


快速分析数据
在没有显见的危险迫近时,能直接在赛场内快速分析数据也是非常有益的。当赛车手结束一个阶段的训练回到场边,机械师就能够根据系统显示的数据做出反应并调整摩托车的配置以达到最佳训练效果。
走下赛场后,在安静的办公室里,赛车手和团队可以完成深度数据分析,从更多不同的角度来考察某次特定的驾驶。Petra Fuchsíková 解释说:“在那时,我们可以利用MindSphere的库并使用更高阶的逻辑来处理数据,如用MindSphere库中的神经网络、机器学习、预测性分析和其他技术。”
这些精巧的尺寸亦可替换早期的n架断路器。我们可以根据下图所示中的A、B两端是代表设备的常开触点,当启动按钮按下的时候,交流器就会执行吸合,同时常开触点由断开状态变为闭合状态,璐薃、B两端和按钮两端采用并联形式,可代替按钮按下导通的作用。进而也就节省了安装时间和安装占用空间,适用于大里面的分散使用亚德客气缸SAUF具有多种规格的安装附件可供选择,无论是安装还是方面都很简单。 2、双电源转换开关转换延时设置范围在0-255S,闪烁显示“000”后回车储存下一项设置。
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