锅炉空预器常见问题原因详细解读
锅炉空预器常见问题原因详细解读
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    商品详情
      锅炉停运后,空预器为什么要保持运行?何时可以停运?
      主要原因是炉膛虽然熄火了,可是里面的蓄热量还是非常大的。如果锅炉停运即停止空预器,空预器内一般分三路,一次风,二次风,烟气。其中只有烟气是加热用的,另外两路是被加热用的。锅炉停运后,一般送吸风机是要运行一段时间的,用来吹扫炉膛,也就说二次风和烟气这两路是有气体流动的。如果空预器停转,势必造成空预器各部分温差增大,受热膨胀,遇冷收缩,造成形变。
      空气预热器是利用锅炉、工业炉窑或其他动力、冶金、化工等装置的排烟热量来预热燃烧用空气的换热器。其作用是降低锅炉等设备的排烟温度,提高热效率;提高燃烧用空气的温度,使燃料易于着火、燃烧稳定和提高燃烧效率。
        锅炉空预器漏风的显象及原因现象:
        1、锅炉出力下降
        2、引风机超负荷,锅炉炉膛正压
        3、排烟温度下降
        4、锅炉风不足,燃烧不充分
        5、锅炉热效率下降
        原因:主要是烟气中含有二氧化硫等腐蚀性气体,空预器管壁温度低于酸性气体的露点温度,在空预器管壁上凝结形成酸液腐蚀空预器管道,称为低温酸腐蚀。希望能够有所帮助
        锅炉空预器冷端低温腐蚀的原因低温腐蚀的形成:
        燃料中的硫燃烧生成二氧化硫(S+O2=SO2),二氧化硫在催化剂的作用下进一步氧化生成三氧化硫(2SO2+O2=2SO3),SO3与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸汽(SO3+H2O=H2SO4)。硫酸蒸汽的存在使烟气的露点显著升高。由于空预器中空气的温度较低,预热器区段的烟气温度不高,壁温常低于烟气露点,这样硫酸蒸汽就会凝结在空预器受热面上,造成硫酸腐蚀。
        低温腐蚀:发生在锅炉尾部受热面(省煤器、空预器)的硫酸腐蚀,因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低,所以称为低温腐蚀。
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