（1）联轴器的功用
联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有一定的补偿两轴偏移的能力，为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。联轴器有时也兼有过载安全保护作用。
（2）联轴器的类型特点
刚性联轴器：刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；但结构简单，价格便宜。只有在载荷平稳，转速稳定，能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下，才可选用刚性联轴器。
挠性联轴器：具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，最大量随型号不同而异。
无弹性元件的挠性联轴器：承载能力大，但也不具有缓冲减震性能，在高速或转速不稳定或经常正、反转时，有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。
非金属弹性元件的挠性联轴器在转速不平稳时有很好的缓冲减震性能；但由于非金属（橡胶、尼龙等）弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温，故适用于高速、轻载和常温的场合
金属弹性元件的挠性联轴器：除了具有较好的缓冲减震性能外，承载能力较大，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。
安全联轴器：在结构上的特点是，存在一个保险环节（如销钉可动联接等），其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时，保险环节就发生变化，截断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，即起安全保护作用。
起动安全联轴器：除了具有过载保护作用外，还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。
（3）联轴器的选用
联轴器选择原则：
转矩T：T↑，选刚性联轴器、无弹性元件或有金属弹性元件的挠性联轴器；T有冲击振动，选有弹性元件的挠性联轴器；
转速n：n↑，非金属弹性元件的挠性联轴器；
对中性：对中性好选刚性联轴器，需补偿时选挠性联轴器；
装拆：考虑装拆方便，选可直接径向移动的联轴器；
环境：若在高温下工作，不可选有非金属元件的联轴器；
成本：同等条件下，尽量选择价格低，维护简单的联轴器
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轴承游隙的选择
滚动轴承的径向游隙系指一个套圈固定不动，而另一个套圈在垂直于轴承轴线方向，由一个极端位置移动到另一个极端位置的移动量。轴承游隙的选择正确与否，对机械运转精度、轴承寿命、摩擦阻力、温升、振动与噪声等都有很大的影响。如对向心轴承游隙的选择过小时，则会使承受负荷的滚动体个数增多，接触应力减小，运转较平稳，但是，摩擦阻力会增大，温升也会提高。反之，则接触应力增大，振动大，而摩擦阻力减小，温升低。因此，根据轴承使用条件，选择最合适的游隙值，具有十分重要的意义。选事实上轴承游隙时，必须充分考虑下列几种主要因
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联轴器的功用、类型及特点

联轴器的功用
由于制造和安装不可能绝对精确，以及工作受载时基础、机架和其它部件的弹性变形与温差变形，联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移被联两轴可能出现的相对偏移有：

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联轴器种类
联轴器种类很多，根据其内部是否包含有弹性元件，可划分为刚性联轴器与弹性联轴器两大类：弹性联轴器具有弹性元件，故能吸收振动、缓和冲击，同时也可利用弹性变形不同程度地补偿两轴线可能发生的偏移；刚性联轴器根据其结构特点可分为固定式与平移式两类，前者没有补偿位移的能力，后者利用其中某些元件间的相对运动来补偿两轴线的偏移。通常刚性可移式联轴器补偿能力高于弹性联轴器，但无吸收振动、缓和冲击的能力。
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基础知识：挠性联轴器
挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，最大量随型号不同而异。凡被联两轴的同轴度不易保证的场合，都应选用挠性联轴器。 分为：无弹性元件的挠性联轴器

选择联轴器应考虑的因素
联轴器品种、型式、规格很多，在正确理解品种、型式、规格各自概念的基础上，根据传动的需要来选择联轴器，首先从已经制订为标准的联轴器中选择，目前我过制订为国际和行标的联轴器有数十种，这些标准联轴器绝大多数是通用联轴器，每一种联轴器都有各自的特点和适合范围，基本能够满足多种工况的需要，一般情况下设计人员无需自行设计联轴器，只有在现有标准联轴器不能满足需要时才自行设计联轴器。

柔性联轴器的选型方法

各式联轴器特点及使用场合
刚性联轴器： 刚性联轴器具有较高的刚性。
弹性联轴器： 弹性联轴器具有较高的刚性，即能够吸收较大的安装误差。
微型联轴器： 微型联轴器具有较小的体积，同时具备一定的刚性和弹性，可应用于精密微型机械场合。
离合器：离合器是一种用于传动分离和吸合的装置，分为电磁离合器、气动离合器等多种类型，应用范围相当广泛。
气动离合器：气动离合器是以气压作分离和吸合控制的一种离合器，应用范围较为广泛。
电磁离合器：电磁离合器是一种将驱动侧的回转力传送给从动侧的连接器，可根据需要自由底连结或切离。
磁粉离合器：电磁磁粉离合器是以磁粉作为传动介质，实现张力控制等功能的离合器。
进口离合器：诸多进口品牌。

鼓形齿齿式联轴器的研究和应用
鼓形齿联轴器具有如下特点：
1）、补偿性能好。由于外齿轴套为鼓形齿，联轴器工作时可避免内外齿棱角接触，允许两轴轴线角位移±1.5o，当角位移在2～3o时也能可靠的工作。一般推荐允许角位移1o30ˊ～2o30ˊ；
2）、能承受重载及冲击载荷，在相同角位移情况下比直齿联轴器承载能力提高15～20%；

联轴器常见知识问答(一)

联轴器常见知识问答(二)

联轴器技术专题,齿轮联轴器,刚性联轴器,十字轴类技术资料
重载橡胶弹性安全联轴器
[摘要] 一种重载橡胶弹性安全联轴器，特别是适用于在轧钢机械中传递巨大冲击扭矩的重载橡胶弹性联轴器。此联轴器包括有两个半联轴器、橡胶弹性元件，在两半联轴器之间设置一个中间盘。中间盘上安装一组扇形支臂，扇形支臂插入从动半联轴器的一组扇形空腔中，与空腔中预紧安装的扇形橡胶弹性元件组成一组运动副。此正反向橡胶弹性元件以预紧组合的推挽工作方式无间隙地传递巨大的轧制扭矩，中间盘与主动半联轴器之间以安全销联接。
复合式强力非接触联轴器
[摘要] 本实用新型涉及一种应用于真空容器及其它密封容器的强动力传递装置，具体地说是一种应用于金属纳米粉制造设备上的大扭矩动力传递装置——复合式强力非接触联轴器，该联轴器扭矩的传递是通过磁力实现的，通过中间隔板实现静态密封，当主动轴旋转时，主动连轴体和从动连轴体之间在磁力的作用下实现耦合，即利用永磁体同性相斥，异性相吸，带动从动轴同步旋转，传递大扭矩动力安全可靠。
十字槽联轴器

“十字槽联轴器”是用于两轴间传递扭矩的发明。现有技术的十字轴和十字滑块联轴器不能解决同时补偿径向、轴向存在安装误差或轴线有偏斜交差角的条件下平稳运转的问题。本发明的十字槽联轴器采用有十字槽的十字槽块做为联结件由两半联轴器端缘相应结构的榫头插入十字槽中。并用零件端缘间根据需要留有的适量间隙，实现联轴器转动过程中榫头在槽中滑动，补偿偏差或轴线偏斜时不发生干涉。该联轴器在扩大补偿能力和实现平稳传动的同时简化了结构和改善了制造工艺性。
一种超长联轴器
[摘要] 本实用新型涉及一种超长联轴器，主要应用于大型凉水塔上的冷却风机，它的主要特点是由两个半联轴器将主从动设备连接在一起，中间为一筒体，筒体内部为一连接拉杆，该超长联轴器具有结构简单，重量轻，安装方便，运行寿命长的特点。
防护式膜片联轴器
[摘要] 本实用新型为一种防护式膜片联轴器，在由中间轴２、左、右半联轴器１、１’、膜片３、膜片衬套４、垫圈５、６、联接螺栓７组成的联轴器的左、右半轴联轴器１、１’的法兰盘的内侧外环部设有凸缘防护圈１０、１０’，防止膜片、膜片衬套、垫圈碎裂飞出。
带有双排链条的联轴器
[摘要] 本发明公开一种转矩可调式联轴器，包括在工作机输入轴联结的从动链轮、在原动电机上联结的套筒，套筒上依次套接有摩擦片A、板式链轮、摩擦片B、压板、蝶形弹簧和导板，导板与通过调节螺母的调节螺钉顶接，从动链轮与板式链轮套接有双排链条。本发明采用双排链条联结两个链轮，通过两摩擦片与板式链轮间可以调整的压力变化来改变所标定力矩，在工作机与原动机之间形成过载保护，出现故障时不会造成元件损坏，因此不必更换易损件，既提高了设备运行的安全可靠性，又提高了工作效率，可用于化工、轻工、建筑机械中负载变化时，对原动的过载保护。
一种弧形球万向联轴器
[摘要] 一种弧形球万向联轴器，由内齿圈、外齿套、端盖及弧形球组成，左右两端结构相同，在外齿套外表面上设有多个弧形球，弧形球由圆弧体和圆柱体构成，圆弧体的一端的弧面积大于另一端圆柱体的面积，圆弧体伸入内齿圈内，圆柱体的底端设有弹垫。该结构由于采用弧形面接触，工作起来比传统的联轴器更安全、平稳、抗压力强、抗冲击能力强，具有安装方便、使用范围广、保护主传动设备、使用寿命长等优点。
新型免敲击拆卸式联轴器
[摘要] 本实用新型属于喷油泵试验台附具，在喷油泵与试验台之间起联接作用，本实用新型主要由凸块、圆锥孔、内螺纹及外圆直角阶台端面组成。工作时，凸块与试验台弹性联轴节的接口连接，并由螺栓锁定。圆锥孔与被调试喷油泵的凸轮轴连接，并由螺母固定在凸轮轴上。当试验台弹性联轴节转动时，经由本实用新型带动被调试喷油泵的凸轮轴旋转。当从凸轮轴上拆卸时，用螺纹顶器将其顶下，或用拉马将其扒下，革除了传统锤敲、杠撬的拆卸方式，避免对试验台构件、仪表、喷油泵及联轴器本身的冲击、振动。既保护了设备不受损伤，又保证了被调试喷油泵的运转平稳。提高了生产效率和工作质量。
一种带金属密封壳的球笼式同步万向联轴器
[摘要] 本发明属于联轴器领域，具体说是涉及一种带金属密封壳的球笼式同步万向联轴器，是将现有球笼式同步万向联轴器的外环外形改为外球面体后在外环外球面上装有金属密封壳体的结构，是由内环、外环、保持架、钢球、密封圈、大密封壳、小密封壳、轴等组成，采用本发明一种带金属密封壳的球笼式同步万向联轴器，具有工作寿命长，密封性好，并适合高转速大夹角工作条件下长时间使用，还能在短时间的高温环境里正常工作，克服了现有球笼式同步万向联轴器的密封套容易损坏的不足。
鼓形齿联轴器
[摘要] 鼓形齿联轴器，适用于转碟曝气机或其它重型机械上的传动，包括与减速机主动轴联结的内齿半联轴器、与转轴联接的外齿半联轴器，外齿半联轴器的鼓形外齿与内齿半联轴器的内齿啮合，主动轴上装有调心轴承，所述的调心轴承置于外齿半联轴器的内孔中并与外齿半联轴器接触配接，本实用新型能承受数吨径向荷载并传递大扭矩，同时实现自动调心，传动系统的良好运转能很好地保护主机与传动轴的运行安全和质量，节约能耗，降低维修工作量，延长了使用寿命。

改进的联轴器拆卸结构
[摘要] 一种改进的联轴器拆卸结构，该联轴器具有二组迫紧单元，每一迫紧单元分别具有一第一盘形组件与第二盘形组件，该第一盘形组件与该第二盘形组件二者之一，设有多个第二螺孔，供多个第二螺栓置入，运用螺旋原理产生大的推力顶推第一盘形组件或第二盘形组件，达到简易分离联轴器的该二个盘形组件的效用，让联轴器拆卸过程省时省工；且运用螺栓顶推分离，避免使用外力敲击对零件造成伤害，提高联轴器的耐久性。
双轴和旋转电机联轴器
[摘要] 本发明涉及一种双轴和旋转电机联轴器，包括一个第一可转动轴、一个第二可转动轴和一个旋转电机转子联轴器，第一可转动轴(60)具有径向向外延伸的第一轴连接法兰(64)。第二可转动轴(62)与所述第一可转动轴轴向对齐并具有径向向外延伸的第二轴连接法兰(92)。第二轴连接法兰与第一轴连接法兰被分开。旋转电机转子联轴器具有转子辐管(74)和从所述转子辐管径向向内延伸的转子连接法兰(76)，其被牢固地夹持在第一和第二轴连接法兰之间并与第一和第二轴连接法兰邻接。
高强度十字轴式万向联轴器

本实用新型提供了一种高强度十字轴式万向联轴器，包括十字轴２、花键轴８、轴承１、底盘法兰５、活动轴承座３，其特征在于活动轴承座３的紧固螺栓６、7从底盘法兰５的底部拧入以构成叉头总体。本实用新型可最大限度地利用十字节的工作空间，使十字轴轴承达到最大的理想直径，从而可使联轴器的公称扭矩在相同外径下比同类产品提高３０％～１２０％，实现了各零件之间的等强度性，延长了工作寿命，能很好地适应最繁重工况下的各类轧机。
一种十字轴式万向联轴器花键副
[摘要] 一种十字轴式万向联轴器花键副，包括花键轴（５）和花键套（２），在花键套（２）的内壁里有一退刀槽（７）或者在退刀槽（７）后放置一定心轴套（３）、中间为花键孔即为内花键（６）、另一端又放置一定心轴套（３）后用紧定螺钉（４）紧定；通过注油孔（８）在退刀槽（７）和空隙处均可储存润滑油；在焊接处（９）与叉头（１）焊接。用本实用新型就可相当方便地生产大规格超长伸缩的联轴器。
十字轴式万向联轴器
[摘要] 一种十字轴式万向联轴器，适用于轧钢，起重等行业，花键轴与花键套之间直接设置一止退瓦垫，另外联轴头中的轴承口采用了卡簧定位，与现有技术相比，本实用新型结构更合理紧凑，传递扭矩更大，使用寿命更长。
十字轴式万向联轴器
[摘要] 一种十字轴式万向联轴器，包括十字轴总成、法兰叉头、花键套叉头、花键轴叉头及接轴套，十字轴总成包括十字轴和轴承，轴承端面没有环形定圈和垫环，环形定圈均匀嵌有滚柱，通过滚柱、轴承肩和轴承座承受工作时带来的十字轴轴向冲力，同时，法兰叉头上设有螺孔并设有在装配复位时防止法兰叉头偏离原先工作位置的定位螺钉，该结构能延长联轴器使用寿命，提高工作效率。
智能安全联轴器
[摘要] 一种智能安全联轴器，包括输入端、内摩擦片、外摩擦片、输出端、压紧活塞、传感器和控制器。输入端中部有一轴肩，轴肩外侧为花键轴。内摩擦片和外摩擦片依次套装在输入端的花键轴上，输出端的端部设有花键孔，该花键孔与外摩擦片的外花键相配合，在该花键孔内侧有圆柱孔，压紧活塞放置在该圆柱孔内，圆柱孔通过输出端内的通孔与压缩气泵相连。在输入端和输出端的外圆柱面的凹槽内各装有一个磁钢，与磁钢相应的位置分别安装传感器，传感器通过电线连接控制器。本实用新型适于轧钢生产线、造纸生产线、橡胶生产线等连续作业的自动化程序较高的生产线中使用。
关节轴承式叠片联轴器
[摘要] 关节轴承式叠片联轴器涉及一种联轴器。其特征在于叠片联轴器对四孔主、从法兰盘圆面的同一条中心线上的两个螺栓孔内各装入一个关节轴承；在叠片组件其余的螺栓孔与中间轴法兰盘的相应各螺栓孔中仅用螺栓固紧，而不加关节轴承；对六孔主、从法兰盘只需按三形排列方式各安装三个关节轴承，其余螺栓的安装方式与四孔法兰盘的安装方式相同。使用关节轴承式叠片联轴器的有益效果是解决了旋转机械最常见的不对中故障，从而使设备在长期运转后发生轴与轴之间的不对中现象之后也不会引发设备振动、联轴器偏转、轴承过早磨损、轴的挠曲变形等弊病。而这种改进结构容易制造、安装，效果明显。
可控盘片移动方向之四轮驱动汽车用液体粘性联轴器
[摘要] 可控盘片移动方向之四轮驱动汽车用液体粘性联轴器属于车辆传动技术领域，本实用新型是在现有的液体粘性联轴器的结构基础上进的改进设计，特征在于，所述的内盘片(5)与外盘片(4)依次排列，内盘片(5)上一面径向呈辐射状的窄槽边缘均开30度至75度的倒角，在依次布置的外盘片(4)与内盘片(5)中，以有倒角面为正，在外盘片(4)两边的内盘片(5)的排列方式为一正一反。内、外盘片构成的单元数量为内盘片数的1/2，当内盘片数量为2n时，外盘片数量为2n+1。本实用新型的设计，形成了对液体粘性联轴器驼峰工作特性有利的内外盘片接合方式，保证其在长期工作过程中转矩传递特性的稳定，延长了使用寿命。
载荷分流刚性可移式联轴器
[摘要] 一种载荷分流刚性可移式联轴器，主要含有内齿半联轴器、外齿半联轴器等部件，内外齿半联轴器互相啮合，其特征在于另附加调心轴承，调心轴承要装在一侧轴的轴颈处，外齿半联轴器安装在调心轴承的外圈

联轴器的作用、分类与选择
（1）联轴器的功用
联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有一定的补偿两轴偏移的能力，为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还应具有一定的缓冲减震性能。联轴器有时也兼有过载安全保护作用。
（2）联轴器的类型特点
刚性联轴器：刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；但结构简单，价格便宜。只有在载荷平稳，转速稳定，能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下，才可选用刚性联轴器。
挠性联轴器：具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，最大量随型号不同而异。
无弹性元件的挠性联轴器：承载能力大，但也不具有缓冲减震性能，在高速或转速不稳定或经常正、反转时，有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。
非金属弹性元件的挠性联轴器在转速不平稳时有很好的缓冲减震性能；但由于非金属（橡胶、尼龙等）弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温，故适用于高速、轻载和常温的场合
金属弹性元件的挠性联轴器：除了具有较好的缓冲减震性能外，承载能力较大，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。
安全联轴器：在结构上的特点是，存在一个保险环节（如销钉可动联接等），其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时，保险环节就发生变化，截断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，即起安全保护作用。
起动安全联轴器：除了具有过载保护作用外，还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。
（3）联轴器的选用
联轴器选择原则：
转矩T：T↑，选刚性联轴器、无弹性元件或有金属弹性元件的挠性联轴器；T有冲击振动，选有弹性元件的挠性联轴器；
转速n：n↑，非金属弹性元件的挠性联轴器；
对中性：对中性好选刚性联轴器，需补偿时选挠性联轴器；
装拆：考虑装拆方便，选可直接径向移动的联轴器；
环境：若在高温下工作，不可选有非金属元件的联轴器；
成本：同等条件下，尽量选择价格低，维护简单的联轴器
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轴承游隙的选择
滚动轴承的径向游隙系指一个套圈固定不动，而另一个套圈在垂直于轴承轴线方向，由一个极端位置移动到另一个极端位置的移动量。轴承游隙的选择正确与否，对机械运转精度、轴承寿命、摩擦阻力、温升、振动与噪声等都有很大的影响。如对向心轴承游隙的选择过小时，则会使承受负荷的滚动体个数增多，接触应力减小，运转较平稳，但是，摩擦阻力会增大，温升也会提高。反之，则接触应力增大，振动大，而摩擦阻力减小，温升低。因此，根据轴承使用条件，选择最合适的游隙值，具有十分重要的意义。选事实上轴承游隙时，必须充分考虑下列几种主要因
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联轴器的功用、类型及特点

联轴器的功用
由于制造和安装不可能绝对精确，以及工作受载时基础、机架和其它部件的弹性变形与温差变形，联轴器所联接的两轴线不可避免的要产生相对偏移被联两轴可能出现的相对偏移有：

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联轴器种类
联轴器种类很多，根据其内部是否包含有弹性元件，可划分为刚性联轴器与弹性联轴器两大类：弹性联轴器具有弹性元件，故能吸收振动、缓和冲击，同时也可利用弹性变形不同程度地补偿两轴线可能发生的偏移；刚性联轴器根据其结构特点可分为固定式与平移式两类，前者没有补偿位移的能力，后者利用其中某些元件间的相对运动来补偿两轴线的偏移。通常刚性可移式联轴器补偿能力高于弹性联轴器，但无吸收振动、缓和冲击的能力。
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基础知识：挠性联轴器
挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，最大量随型号不同而异。凡被联两轴的同轴度不易保证的场合，都应选用挠性联轴器。 分为：无弹性元件的挠性联轴器

选择联轴器应考虑的因素
联轴器品种、型式、规格很多，在正确理解品种、型式、规格各自概念的基础上，根据传动的需要来选择联轴器，首先从已经制订为标准的联轴器中选择，目前我过制订为国际和行标的联轴器有数十种，这些标准联轴器绝大多数是通用联轴器，每一种联轴器都有各自的特点和适合范围，基本能够满足多种工况的需要，一般情况下设计人员无需自行设计联轴器，只有在现有标准联轴器不能满足需要时才自行设计联轴器。

柔性联轴器的选型方法

各式联轴器特点及使用场合
刚性联轴器： 刚性联轴器具有较高的刚性。
弹性联轴器： 弹性联轴器具有较高的刚性，即能够吸收较大的安装误差。
微型联轴器： 微型联轴器具有较小的体积，同时具备一定的刚性和弹性，可应用于精密微型机械场合。
离合器：离合器是一种用于传动分离和吸合的装置，分为电磁离合器、气动离合器等多种类型，应用范围相当广泛。
气动离合器：气动离合器是以气压作分离和吸合控制的一种离合器，应用范围较为广泛。
电磁离合器：电磁离合器是一种将驱动侧的回转力传送给从动侧的连接器，可根据需要自由底连结或切离。
磁粉离合器：电磁磁粉离合器是以磁粉作为传动介质，实现张力控制等功能的离合器。
进口离合器：诸多进口品牌。

鼓形齿齿式联轴器的研究和应用
鼓形齿联轴器具有如下特点：
1）、补偿性能好。由于外齿轴套为鼓形齿，联轴器工作时可避免内外齿棱角接触，允许两轴轴线角位移±1.5o，当角位移在2～3o时也能可靠的工作。一般推荐允许角位移1o30ˊ～2o30ˊ；
2）、能承受重载及冲击载荷，在相同角位移情况下比直齿联轴器承载能力提高15～20%；

联轴器常见知识问答(一)

联轴器常见知识问答(二)

联轴器技术专题,齿轮联轴器,刚性联轴器,十字轴类技术资料
重载橡胶弹性安全联轴器
[摘要] 一种重载橡胶弹性安全联轴器，特别是适用于在轧钢机械中传递巨大冲击扭矩的重载橡胶弹性联轴器。此联轴器包括有两个半联轴器、橡胶弹性元件，在两半联轴器之间设置一个中间盘。中间盘上安装一组扇形支臂，扇形支臂插入从动半联轴器的一组扇形空腔中，与空腔中预紧安装的扇形橡胶弹性元件组成一组运动副。此正反向橡胶弹性元件以预紧组合的推挽工作方式无间隙地传递巨大的轧制扭矩，中间盘与主动半联轴器之间以安全销联接。
复合式强力非接触联轴器
[摘要] 本实用新型涉及一种应用于真空容器及其它密封容器的强动力传递装置，具体地说是一种应用于金属纳米粉制造设备上的大扭矩动力传递装置——复合式强力非接触联轴器，该联轴器扭矩的传递是通过磁力实现的，通过中间隔板实现静态密封，当主动轴旋转时，主动连轴体和从动连轴体之间在磁力的作用下实现耦合，即利用永磁体同性相斥，异性相吸，带动从动轴同步旋转，传递大扭矩动力安全可靠。
十字槽联轴器

“十字槽联轴器”是用于两轴间传递扭矩的发明。现有技术的十字轴和十字滑块联轴器不能解决同时补偿径向、轴向存在安装误差或轴线有偏斜交差角的条件下平稳运转的问题。本发明的十字槽联轴器采用有十字槽的十字槽块做为联结件由两半联轴器端缘相应结构的榫头插入十字槽中。并用零件端缘间根据需要留有的适量间隙，实现联轴器转动过程中榫头在槽中滑动，补偿偏差或轴线偏斜时不发生干涉。该联轴器在扩大补偿能力和实现平稳传动的同时简化了结构和改善了制造工艺性。
一种超长联轴器
[摘要] 本实用新型涉及一种超长联轴器，主要应用于大型凉水塔上的冷却风机，它的主要特点是由两个半联轴器将主从动设备连接在一起，中间为一筒体，筒体内部为一连接拉杆，该超长联轴器具有结构简单，重量轻，安装方便，运行寿命长的特点。
防护式膜片联轴器
[摘要] 本实用新型为一种防护式膜片联轴器，在由中间轴２、左、右半联轴器１、１’、膜片３、膜片衬套４、垫圈５、６、联接螺栓７组成的联轴器的左、右半轴联轴器１、１’的法兰盘的内侧外环部设有凸缘防护圈１０、１０’，防止膜片、膜片衬套、垫圈碎裂飞出。
带有双排链条的联轴器
[摘要] 本发明公开一种转矩可调式联轴器，包括在工作机输入轴联结的从动链轮、在原动电机上联结的套筒，套筒上依次套接有摩擦片A、板式链轮、摩擦片B、压板、蝶形弹簧和导板，导板与通过调节螺母的调节螺钉顶接，从动链轮与板式链轮套接有双排链条。本发明采用双排链条联结两个链轮，通过两摩擦片与板式链轮间可以调整的压力变化来改变所标定力矩，在工作机与原动机之间形成过载保护，出现故障时不会造成元件损坏，因此不必更换易损件，既提高了设备运行的安全可靠性，又提高了工作效率，可用于化工、轻工、建筑机械中负载变化时，对原动的过载保护。
一种弧形球万向联轴器
[摘要] 一种弧形球万向联轴器，由内齿圈、外齿套、端盖及弧形球组成，左右两端结构相同，在外齿套外表面上设有多个弧形球，弧形球由圆弧体和圆柱体构成，圆弧体的一端的弧面积大于另一端圆柱体的面积，圆弧体伸入内齿圈内，圆柱体的底端设有弹垫。该结构由于采用弧形面接触，工作起来比传统的联轴器更安全、平稳、抗压力强、抗冲击能力强，具有安装方便、使用范围广、保护主传动设备、使用寿命长等优点。
新型免敲击拆卸式联轴器
[摘要] 本实用新型属于喷油泵试验台附具，在喷油泵与试验台之间起联接作用，本实用新型主要由凸块、圆锥孔、内螺纹及外圆直角阶台端面组成。工作时，凸块与试验台弹性联轴节的接口连接，并由螺栓锁定。圆锥孔与被调试喷油泵的凸轮轴连接，并由螺母固定在凸轮轴上。当试验台弹性联轴节转动时，经由本实用新型带动被调试喷油泵的凸轮轴旋转。当从凸轮轴上拆卸时，用螺纹顶器将其顶下，或用拉马将其扒下，革除了传统锤敲、杠撬的拆卸方式，避免对试验台构件、仪表、喷油泵及联轴器本身的冲击、振动。既保护了设备不受损伤，又保证了被调试喷油泵的运转平稳。提高了生产效率和工作质量。
一种带金属密封壳的球笼式同步万向联轴器
[摘要] 本发明属于联轴器领域，具体说是涉及一种带金属密封壳的球笼式同步万向联轴器，是将现有球笼式同步万向联轴器的外环外形改为外球面体后在外环外球面上装有金属密封壳体的结构，是由内环、外环、保持架、钢球、密封圈、大密封壳、小密封壳、轴等组成，采用本发明一种带金属密封壳的球笼式同步万向联轴器，具有工作寿命长，密封性好，并适合高转速大夹角工作条件下长时间使用，还能在短时间的高温环境里正常工作，克服了现有球笼式同步万向联轴器的密封套容易损坏的不足。
鼓形齿联轴器
[摘要] 鼓形齿联轴器，适用于转碟曝气机或其它重型机械上的传动，包括与减速机主动轴联结的内齿半联轴器、与转轴联接的外齿半联轴器，外齿半联轴器的鼓形外齿与内齿半联轴器的内齿啮合，主动轴上装有调心轴承，所述的调心轴承置于外齿半联轴器的内孔中并与外齿半联轴器接触配接，本实用新型能承受数吨径向荷载并传递大扭矩，同时实现自动调心，传动系统的良好运转能很好地保护主机与传动轴的运行安全和质量，节约能耗，降低维修工作量，延长了使用寿命。

改进的联轴器拆卸结构
[摘要] 一种改进的联轴器拆卸结构，该联轴器具有二组迫紧单元，每一迫紧单元分别具有一第一盘形组件与第二盘形组件，该第一盘形组件与该第二盘形组件二者之一，设有多个第二螺孔，供多个第二螺栓置入，运用螺旋原理产生大的推力顶推第一盘形组件或第二盘形组件，达到简易分离联轴器的该二个盘形组件的效用，让联轴器拆卸过程省时省工；且运用螺栓顶推分离，避免使用外力敲击对零件造成伤害，提高联轴器的耐久性。
双轴和旋转电机联轴器
[摘要] 本发明涉及一种双轴和旋转电机联轴器，包括一个第一可转动轴、一个第二可转动轴和一个旋转电机转子联轴器，第一可转动轴(60)具有径向向外延伸的第一轴连接法兰(64)。第二可转动轴(62)与所述第一可转动轴轴向对齐并具有径向向外延伸的第二轴连接法兰(92)。第二轴连接法兰与第一轴连接法兰被分开。旋转电机转子联轴器具有转子辐管(74)和从所述转子辐管径向向内延伸的转子连接法兰(76)，其被牢固地夹持在第一和第二轴连接法兰之间并与第一和第二轴连接法兰邻接。
高强度十字轴式万向联轴器

本实用新型提供了一种高强度十字轴式万向联轴器，包括十字轴２、花键轴８、轴承１、底盘法兰５、活动轴承座３，其特征在于活动轴承座３的紧固螺栓６、7从底盘法兰５的底部拧入以构成叉头总体。本实用新型可最大限度地利用十字节的工作空间，使十字轴轴承达到最大的理想直径，从而可使联轴器的公称扭矩在相同外径下比同类产品提高３０％～１２０％，实现了各零件之间的等强度性，延长了工作寿命，能很好地适应最繁重工况下的各类轧机。
一种十字轴式万向联轴器花键副
[摘要] 一种十字轴式万向联轴器花键副，包括花键轴（５）和花键套（２），在花键套（２）的内壁里有一退刀槽（７）或者在退刀槽（７）后放置一定心轴套（３）、中间为花键孔即为内花键（６）、另一端又放置一定心轴套（３）后用紧定螺钉（４）紧定；通过注油孔（８）在退刀槽（７）和空隙处均可储存润滑油；在焊接处（９）与叉头（１）焊接。用本实用新型就可相当方便地生产大规格超长伸缩的联轴器。
十字轴式万向联轴器
[摘要] 一种十字轴式万向联轴器，适用于轧钢，起重等行业，花键轴与花键套之间直接设置一止退瓦垫，另外联轴头中的轴承口采用了卡簧定位，与现有技术相比，本实用新型结构更合理紧凑，传递扭矩更大，使用寿命更长。
十字轴式万向联轴器
[摘要] 一种十字轴式万向联轴器，包括十字轴总成、法兰叉头、花键套叉头、花键轴叉头及接轴套，十字轴总成包括十字轴和轴承，轴承端面没有环形定圈和垫环，环形定圈均匀嵌有滚柱，通过滚柱、轴承肩和轴承座承受工作时带来的十字轴轴向冲力，同时，法兰叉头上设有螺孔并设有在装配复位时防止法兰叉头偏离原先工作位置的定位螺钉，该结构能延长联轴器使用寿命，提高工作效率。
智能安全联轴器
[摘要] 一种智能安全联轴器，包括输入端、内摩擦片、外摩擦片、输出端、压紧活塞、传感器和控制器。输入端中部有一轴肩，轴肩外侧为花键轴。内摩擦片和外摩擦片依次套装在输入端的花键轴上，输出端的端部设有花键孔，该花键孔与外摩擦片的外花键相配合，在该花键孔内侧有圆柱孔，压紧活塞放置在该圆柱孔内，圆柱孔通过输出端内的通孔与压缩气泵相连。在输入端和输出端的外圆柱面的凹槽内各装有一个磁钢，与磁钢相应的位置分别安装传感器，传感器通过电线连接控制器。本实用新型适于轧钢生产线、造纸生产线、橡胶生产线等连续作业的自动化程序较高的生产线中使用。
关节轴承式叠片联轴器
[摘要] 关节轴承式叠片联轴器涉及一种联轴器。其特征在于叠片联轴器对四孔主、从法兰盘圆面的同一条中心线上的两个螺栓孔内各装入一个关节轴承；在叠片组件其余的螺栓孔与中间轴法兰盘的相应各螺栓孔中仅用螺栓固紧，而不加关节轴承；对六孔主、从法兰盘只需按三形排列方式各安装三个关节轴承，其余螺栓的安装方式与四孔法兰盘的安装方式相同。使用关节轴承式叠片联轴器的有益效果是解决了旋转机械最常见的不对中故障，从而使设备在长期运转后发生轴与轴之间的不对中现象之后也不会引发设备振动、联轴器偏转、轴承过早磨损、轴的挠曲变形等弊病。而这种改进结构容易制造、安装，效果明显。
可控盘片移动方向之四轮驱动汽车用液体粘性联轴器
[摘要] 可控盘片移动方向之四轮驱动汽车用液体粘性联轴器属于车辆传动技术领域，本实用新型是在现有的液体粘性联轴器的结构基础上进的改进设计，特征在于，所述的内盘片(5)与外盘片(4)依次排列，内盘片(5)上一面径向呈辐射状的窄槽边缘均开30度至75度的倒角，在依次布置的外盘片(4)与内盘片(5)中，以有倒角面为正，在外盘片(4)两边的内盘片(5)的排列方式为一正一反。内、外盘片构成的单元数量为内盘片数的1/2，当内盘片数量为2n时，外盘片数量为2n+1。本实用新型的设计，形成了对液体粘性联轴器驼峰工作特性有利的内外盘片接合方式，保证其在长期工作过程中转矩传递特性的稳定，延长了使用寿命。
载荷分流刚性可移式联轴器
[摘要] 一种载荷分流刚性可移式联轴器，主要含有内齿半联轴器、外齿半联轴器等部件，内外齿半联轴器互相啮合，其特征在于另附加调心轴承，调心轴承要装在一侧轴的轴颈处，外齿半联轴器安装在调心轴承的外圈

常用联轴器样式：

金属螺旋弹簧联轴器，金属膜片联轴器，免键轴套，波纹管弹性联轴器，十字滑块弹性联轴器，梅花形弹性联轴器，尼无曲面体联轴器。

各样式联轴器特点

1、 金属螺旋弹簧联轴器的特点：

（1） 一体成型的金属弹性体（螺纹式和狭缝式）零回转间隙、可同步运转。

弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差；

高扭矩刚性和灵敏度；

顺时针和逆时针回转特性完全相同；

免维护、抗油和耐腐蚀性；

有铝合金和不锈钢材料选择；

外型尺寸范围选用广、一体成型；

有夹紧和螺钉紧固两种方法；

（2） 弹簧体式

允许偏差性好，允许最大平行偏差为最大孔径3%，最大允许角度偏差3^。 ；

结构紧凑、传递扭矩大；

免保养、耐油、耐药性佳；

可正反转。

以上多适用于步进马达。

2、膜片联轴器

高刚性、高转矩、低惯性、适用高速运转弹环片采用环形或方形弹性不锈刚片大扭矩承载，高扭矩刚性和卓越的灵敏度；零回转间隙、顺时针和逆时针回转特性相同，免维护、超强抗油和耐腐蚀性。

双不锈钢腊片可补偿径向、角向、轴向偏差，如长度短（两节）不能补偿径向偏差。

适用于编码器、步进、伺服系统。

3、波纹管联轴器

无齿隙、扭向刚性、连接可靠、耐腐蚀性、耐高温（最高达300^。C），名维护、超强抗油，波纹管形结构补偿径向、角向和轴向偏差，偏差存在的情况下也可保持等速作动；

顺时针和逆进针回转特性完全相同；

弹簧体有磷青铜和不锈钢选择；

有高精度焊接全不锈钢主体，可适合用于精度和稳定性要求较高的系统，如测量、控制资讯处理和通讯设备。

4、十字滑块弹性联轴器

无齿隙的连接，用于小扭矩的测量传动结构简单，使用方便、容易安装、节省时间、尺寸范围广、转动惯量小，便于目测检查，抗油腐蚀，可电气绝缘。

不同滑块弹性体供选择

轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差，中音件的特殊凸点设计产生支撑的作用，容许较大的角度偏差，不产生弯曲力矩，侃轴心负荷降至最低。

5、梅花型弹性联轴器

紧凑型、无齿隙，提供三种不同硬度弹性体，可吸收振动，补偿径向和角向偏差。

结构简单、方便维修、便于检查、免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20^。C-60^。C；

梅花型体有六瓣和八瓣；

固定方式有键槽选择。

6、曲面齿联轴器

用于柔性传动，在轴向、径向、角向有很强的纠偏能力；

很好的机械性能、刚高温（+100^。C）、低温不脆化；

很好的电绝缘特性、耐化学腐蚀、精度高、免维护、安装方便。

有尼龙和钢材料结合，即使没有润滑和维护也不会磨损。

各式联轴器主要用途

金属螺旋弹簧联轴器：适用于旋转编者按码器、步进马达、丝杆、产业机械厂。

腊片联轴器：适用于伺服马达、编码器、行星齿轮、蜗轮蜗杆、特大型或大螺距滚珠丝杆、混合机、造纸机械、机器人、泵等产业机械。

波纹管联轴器：适用于编码器、机床、定位系统、滚珠丝杆、分度盘、行星齿轮减速机。

十字型滑块联轴器：适用于多种场合，如转速计、编码器、丝杆、机术、产业机械等。

梅花型联轴器：适用于伺服系统、主轴传动、升降平台、机床传动、齿轮箱电机

联轴器         

1、联轴器功能
用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，联轴器有弹性变形，保护滚珠丝杆与电机。只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。
2、联轴器的类型
联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用 备注
刚性联轴器 只能传递运动和转矩，不具备其他功能 包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等
挠性联轴器 无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能 包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等
有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能 包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同
安全联轴器 传递运动和转矩，过载安全保护。挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能 包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器