![[+]](http://www.goodwaycnc.com/exhtml_goodway/images/turning/vertical/gv-780/spindle/gv-780-spindle-output_tw.png)
![[+]](http://www.goodwaycnc.com/exhtml_goodway/images/turning/vertical/gv-780/spindle/gv-780-spindle-zf-output_tw.png)
先进刀塔科技
标准刀塔
以高负荷之伺服马达进行刀盘换刀定位，相邻刀换刀时间仅 0.2 秒，对边刀也仅 0.5 秒。
刀盘采用日系超高精度曲齿离合器精密定位，配合 3,620 Kg 挟持力，于重切削时提供充足刀塔刚性。
曲齿离合器具有可自动对心、自动清洁与齿面大面积结合等多项优于传统直齿离合器的特性，为程泰相关产品所广泛采用。
动力刀塔
GV-780 系列结合 C 轴控制及动力刀塔成为车铣复合中心，可将一工件在同一车床内完成车、铣、钻及攻牙等加工。避免因为工件在机器间移动所产生的误差，并节省加工时间及人力。
刀塔之各刀位皆可安装动力刀具 ( 仅在工作位置之刀具旋转 ) ，刀盘不需推出即可完成换刀。
动力刀塔运用最新伺服定位科技，相邻刀具换刀时间仅 0.2 秒完成换刀，对边刀具换刀为 0.5 秒。
Top
双车刀刀具座
选用程泰双车刀刀具座，可于工件两侧同时切削，确保加工面极致平行精度，特别适合加工刹车盘等汽机车相关产业。
加工时间较使用一般刀具缩短 50%。
以伺服马达传动双车刀刀具座，可轻松变更加工条件，灵活对应不同工件加工需求，克服油压驱动方式之不便利性，减少刀具调整时间，提升生产效率。
工件动平衡分析 ( WBA )
高效率、高精密、适合短 / 薄型工件提高机台的生产效率与简化作业的复合化技术一直是程泰的研发理念，程泰工件动平衡分析 ( WBA )，以过去车削中心的开发经验为基础，源自产学合作的技术精进。程泰工件动平衡分析结合车削中心，将车铣复合的技术再一次地进化，完全符合提高生产效率与简化作业的目标。
本产品主要运用在“非同轴心的不对称工件的不平衡量侦测”及“加工后需要动平衡检测的工件”。藉由植入机台内部的高精度感测器撷取工件在高速旋转下的离心力所引起的振动讯号，运用大量的机电整合技术，对于非同轴心的不对称工件，机台可以侦测不平衡量的相位与量值，并提供资讯予使用者设计模治具；对于加工后需要动平衡检测的工件，则搭配具备铣削机能的机台 ( 三轴以上的车削中心 ) 于线上侦测工件之不平衡量之相位和量值，并藉由动力刀塔将不平衡量移除，进而完成工件的动平衡。
校正前后比较图
WBA 校正前
WBA 校正后
振动量
? 88%
以汽车用煞车盘为例，目前多采用的是离线式动平衡检测的方式，当精加工完成后，必须停机将工件卸下，放置到动平衡专用机上检测不平衡量，当检测完后，必须再次卸下工件改置到综合加工机上移除碟盘的不平衡量。停机拆装不仅会耗费时间，由于重复地装卸，还会有精度上的误差。
因此我们将 WBA 装置到立式车削中心上，当碟盘加工完成后，可直接进行工件的动平衡量测，接着再透过 C 轴加工的方式，移除掉工件的不平衡量，如此可以节省下停机拆装的时间，也不会有重复拆装的精度误差。藉由 WBA 与车削中心整合其碟盘的工序，将复合加工再进化。
加工时间 ? 50%
WBA 可以依据客户的需求而进行人机介面的规划与设计，使用简单、操作容易。以汽车的煞车盘为例，其标准件的初始设定仅需 2 分钟，主要是输入碟盘的资讯 ，其次要输入碟盘的加工参数。设定后只要一个按钮，每片碟盘即可实现双车精修、不平衡量检测、不平衡量加工及不平衡量检测，整个工序仅须 3 ~ 4 分钟。
工件动平衡分析规格| 项目 | WBA |
|---|---|
| 碟盘直径 | 286 ~ 355 mm |
| 碟盘厚度 | 28 ~ 32 mm |
| 碟盘摩擦面 | 60 mm |
| 校正方式 | 单平面校正 |
| 可校正之不平衡量 | 1,650 ~ 14,850 g-mm |
| 灵敏度 | 0.001g |
| 动平衡等级 | ISO 1940, G2.5 |
输入碟盘的资讯
输入碟盘的加工参数
G.LINC 350 的 WBA 画面 ( 选配 )
| GV-780 系列 |
|---|
| 重要诸元 | GV-780 |
|---|---|
| 最大旋径 | ? 850 mm |
| 床鞍盖上旋径 | ? 660 mm |
| 最大车削直径 | ? 820 mm |
| 标准车削直径 | ? 390 mm |
| 最大车削长度 | 660 mm |
| 油压夹头 | 15" ( 选用 18" ) |
| 主轴 | GV-780 |
|---|---|
| 主轴轴承直径 | ? 160 mm |
| 主轴鼻端 | A2-11 |
| 主轴马达 | αP40 / 6000i |
| 马达马力 ( 连续 / 30 分 ) | 18.5 / 22 kW ( 30 / 37 kW , 选用 ZF 齿轮箱 ) |
| 马达全马力输出转速 | 575 rpm |
| 主轴传动方式 | 皮带带动 |
| 主轴转速 | 2,000 rpm |
| 主轴全马力输出转速 | 288 rpm |
| 主轴扭矩 ( 连续 / 30 分 ) | 620 / 1,050 N-m ( 2,817 N-m , 选用 ZF 齿轮箱 ) |
| X / Z 轴 | GV-780 |
|---|---|
| 滑轨型式 | 线轨 |
| X 轴最大行程 | 500 ( -50 ~ +450 ) mm |
| Z 轴最大行程 | 670 mm |
| X / Z 轴快速进给 | 20 m/min. |
| X / Z 轴马达 | 3 / 4 kW |
| 刀塔 | GV-780 |
|---|---|
| 刀塔容量 | 8 / 12 支刀 |
| 换刀速度 | 0.2 秒 ( 相邻刀 ) |
| 四方型刀具 | □ 32 mm |
| 圆形刀具 | ? 50 mm |
| 动力刀塔 ( 选配 ) | |
| 刀塔容量 | 12 支刀 |
| 旋转刀具马达 | 4.5 kW ( 选配 : 7 kW ) |
| 换刀速度 | 0.2 秒 ( 相邻刀 ) / 0.5 秒 ( 对边刀 ) |
| 四方型刀具尺寸 | □ 25 mm ( 选配 : □ 32 mm ) |
| 圆形刀具尺寸 | ? 40 mm ( 选配 : ? 50 mm ) |
| 动力刀具规格 | ER 32 ( 选配 : ER 40 ) |
| 动力刀具转速 | 40 ~ 4,000 rpm ( 选配 : 30 ~ 3,000 rpm ) |
| 双车刀刀具座 ( 选配 ) | |
| 四方型刀具尺寸 | □ 20 mm |
| 双车刀间距 | 7 ~ 100 mm |
| B 轴马达 | 0.75 kW |
| 盘面车削长度 | 100 mm |
| 一般性规格 | GV-780 |
|---|---|
| 标准控制器 | FANUC Oi -TF |
| 电压需求 | AC220 V |
| 功率需求 | 45 KVA |
| 油压箱容量 | 60 L |
| 冷却水箱容量 | 250 L |
| 机械尺寸 ( 长 x 深 x 高 ) | 1,880 x 3,360 x 3,560 mm |
| 机器重量 | 9,000 Kg |
