声障墙就是一道隔音墙体，或者叫一道墙来阻挡声音传播、扩散；声障墙外形美观，坚固耐用、安装方便、观景效果与环境协调，适用于交通噪声、工地施工噪声及大型工业设备的噪声隔绝。声障墙有纯隔声型，吸音型，吸音隔声混合型类型。外形有直立形、折板形、拱形、封闭形等多种形状及不同规格。可满足不同声源和环境噪声治理的需要。
  声屏障隔音墙的分类及作用:
按用途分：高速公路声屏障，小区声屏障|地铁声屏障|高铁声屏障|铁路声屏障等。
按形状分：大弧型声屏障，顶部折角声屏障，顶部弧形声屏障，百叶孔声屏障等。
声屏障的作用是使声音发生反射、透射和绕射三种现象从而达到减少噪音污染的效果。
有效的降低了交通噪音，保护了城市沿线的正常生活、学习和工作环境，外形美观大方，与周围环境相协调。采用4个受损轴压钢管混凝土柱试件和4个用碳纤维复合材料(carbon fiber reinforcedplastics,CFRP)加固的受损轴压钢管混凝土试件进行对比试验研究,分析两者的受力机理,评价CFRP加固受损轴压钢管混凝土承载力提果.结果表明:由于CFRP的环向约束,受损钢管混凝土的钢管和核心混凝土的径向变形受到了限制,受损钢管混凝土轴压承载力有不同程度提高,且其提果随着长细比的增加而变小;提出了加固前后受损钢管混凝土承载力计算方法,其计算结果与试验结果吻合良好.
    
    声屏障按照相关的检验标准进行材料、强度、工艺等方面进行现场检查。检查声屏障安装质量及外观尺寸和效果，依照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）环境保护中声屏障质量标准进行质检。具体说明如下：
1.基础的埋置深度、材料质量符合设计要求。
2.金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。
3.所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定。焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑缺陷。通过研究CA砂浆(水泥乳化沥青砂浆)的流变性能及乳化沥青的储存稳定性,提出了CA砂浆抗离析的关键控制指标.结合经典胶体理论和水泥水化理论,探讨了电解质对乳化沥青稳定性的影响,分析了水泥水化与乳化沥青破乳的交互影响.研究表明:CA砂浆属于典型的赫-巴(HB)流体,屈服应力及黏度是控制其离析的重要指标;水泥通过水化向溶液释放高价阳离子,进而影响乳化沥青的稳定性;CA砂浆的泌水是水泥水化与乳化沥青破乳相互作用的结果,离析是泌水的必要条件.
4.金属立柱、联接件和声屏障屏体在发运装卸车时，应采取可靠措施防止构件运输途中变形或损坏防腐处理层。严禁安装变形的构件。
5.固定螺栓紧固，位置正确，数量符合设计要求，封头平整无蜂窝、麻面。
6.屏体与基础的联接缝要密实，符合设计要求。
以磷酸镁水泥(magnesium phosphate cement,MPC)为胶凝材料制备出了表观密度为1800~750 kg/m3的可用于结构的磷酸镁水泥-聚苯乙烯泡沫(MPC-EPS)混凝土.试验研究了MPC-EPS混凝土的力学性能、干缩性能、吸水率及抗冻融和干湿循环能力.结果表明:MPC-EPS混凝土具有较高的早期强度,且EPS掺量越大,其早期强度发展越快;与普通水泥为胶凝材料的EPS混凝土相比,MPC-EPS混凝土具有较低的干缩变形和吸水率,是一种耐久性良好的保温隔热材料.