液压尖轨调直机介绍
一、液压尖轨调直机概述
液压尖轨调直机是一种专为铁路道岔养护及线路维护设计的机械设备，主要用于调直或弯曲尖轨及普通钢轨。该设备采用液压系统作为动力源，具有结构合理、液压稳定、操作方便、性能可靠等特点，能够显著提高工作效率，降低劳动强度，是铁路工务部门进行轨道维护的重要工具。
二、主要用途
尖轨调直：用于调直因各种原因（如列车冲击、温度变化等）导致的尖轨变形，确保道岔的平顺性和安全性。
普通钢轨调直：适用于普通线路及曲线地段钢轨的调直作业，改善轨道的几何尺寸，提高列车运行的平稳性和安全性。
钢轨弯曲调整：在特定情况下，也可用于对钢轨进行弯曲调整，以满足线路设计和施工要求。
三、工作原理
液压尖轨调直机的工作原理基于液压传动和机械变形原理。作业时，将调直机水平放置于尖轨或普通钢轨上，液压缸活塞杆的顶块对准尖轨或普通钢轨变形位置的轨腰中心处，钩轨臂钩紧另一侧轨腰中心。通过搬动手压泵搬杆，向液压油缸供油，系统压力增高，活塞杆及顶块推力加大，在两侧钩轨臂的支承下，尖轨或普通钢轨产生变形，直至产生塑性变形，从而将尖轨或普通钢轨调直或弯曲至所需形状。
四、结构组成
机架：作为整个设备的支撑结构，通常由高强度钢材制成，确保设备的稳定性和耐用性。
手动泵站：提供液压动力源，通过手压泵搬杆操作，实现液压油的输送和压力的调节。
液压缸：是设备的核心部件，通过液压油的推动，使活塞杆伸出或缩回，从而产生调直或弯曲钢轨所需的推力。
顶轨块：安装在液压缸活塞杆的前端，用于直接接触并顶压钢轨的轨腰中心处，实现钢轨的变形调整。
钩轨臂及钩轨垫铁：用于钩紧钢轨的另一侧轨腰中心，提供稳定的支撑点，确保调直过程中的安全性。
连接油管：用于连接手动泵站和液压缸，实现液压油的输送和循环。
五、技术规格（以YJT-500型为例）
最大直轨或弯轨力：500KN
系统最大压力：73MPa
油缸最大行程：84mm±2mm（部分型号为90mm）
钩轨臂支点距离：1000mm
外形尺寸：1300×510×438（mm）
整机质量（含液压油